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Sugi's BMW 318i Msport

 私の愛車BMW E46のご紹介!

BMW 318i Msport(2003年4月16日納車)

型式 GH-AY20
  全長 4,470mm
  全幅 1,740mm
  全高 1,400mm
  ホイールベース 2,725mm
  トレッド(前) 1,485mm
 トレッド(後) 1,470mm
  車両重量 1,390kg
エンジン型式 N42
  エンジン種類 直列4気筒DOHC
  総排気量 1,995cc
  圧縮比 10.2
  最高出力 105kW〔143ps〕/6,000rpm(EEC)
  最大トルク 200Nm〔20.4kgm〕/3,750rpm(EEC)


 
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2003年4月に納車された我がE46も今月で約4万キロを突破しそうな勢いです。
「駆抜ける歓び」を経験した私は、もうBMW以外の車は車ではないなどと思えて
しまうほどです。

 スペックでは、国産車に比べてとてもおとなしいものですが、実際乗ってみると
何とも言えない質感とパワフルなエンジン。
女房のLUPOに悪いけど、エンジンのフィーリングはVW車とはやはり
比べ物になりませんね。

 現在、標準で付いて来た激重の18インチとおさらばし、15インチのエリプソイド(鍛造)
で軽快に「駆抜ける歓び」を満喫しております。

 代表的なモディファイは

 ・オーリンズ車高調+スイフト製バネ(F8k R10k)
 ・ハルトゲカーボンリップ
 ・M3用パドルシフト
 ・ホットイナズマ(BMW専用)
 ・アーシング
 ・イカリング
 ・ボディ同色モール
 ・M3用ミラー
 ・オーディオ(一番投資額が多い(汗))

 こんなところです。

 

 
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  by sugie46 | 2004-10-31 01:27 | Sugi's BMW

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